1. Objetivos e Duração

Finalização do Projeto

Elaboração da entrega do Beta do produto

Atualização da documentação

Duração:
20/11/2018 a 26/11/2018

2. Sprint Backlog

3. Pontuação da Sprint

Planejados: 16 pontos

Dívida Técnica da sprint anterior: 12 pontos

Executados: 28 pontos

3.1. Sistema de pontuação Release 2

4. Papéis

Engenheiro de Produto: Stéfane Souza

Scrum Master: Lucas S. Souza

DevOps: Taynara Carvalho

Arquiteto: Mateus Vieira

Desenvolvedores: João Gabriel Rossi, João Gabriel Antunes, Paulo Vitor, Ivan Diniz, João Matheus, Lieverton Santos

5. Pareamento

Gabriel Rossi e Paulo Vitor

Lieverton e João Gabriel

João Matheus e Ivan

6. Riscos da Sprint

Os riscos indentificados nesta sprint foram:
Não foram mapeados novos riscos para esta sprint.

1. Sprint Review

As issues separadas para esta sprint foram todas concluídas. A issue referente a subir um espelho do servidor visando um plano B para a apresentação do projeto não pode ser concluída por problemas de infra-estrutura logo ela não foi pontuada e também não foi entregue. No mais todas as tarefas foram finalziadas e entregues. As dívidas técnicas da sprint passada foram concluídas entretanto não houve um aumento considerável da cobertura de testes do front-end pois os membros da equipe de desenvolvimento obtiveram muitos problemas na implementação dos mesmos.

2. Sprint Retrospective

3. Quadro de Conhecimento

4. Burndown

Como houveram muitas dívidas técnicas da sprint passada houve um certo atraso nas entregas. Além disto mais uma vez a equipe terminou algumas tarefas descritas nas issues mas não fecharam as mesmas fazendo com que o burndown apresentasse uma alto volume de entregas no último dia.

5. Velocity

O velocity final até a sprint 14 mostra que a equipe realmente consegue e tem o padrão de entregar por volta de 25 pontos por sprint. Isto acaba por provar que o planejamento de sprint como também o novo sistema de pontuação foram boas decisões.

6. Gráfico de Commit

Microserviço: Notification

Microserviço: Profile

Microserviço: Cars

Front-End

Todos os gráficos de commits realizados até o momento foram adicionados a este relatório. Tal fato ocorreu visando que todas as modificações (mesmo as não previstas ou definidas em issues) pudessem ficar evidentes.

7. Burndown de Riscos

Para melhor visualização CLIQUE AQUI
Pontuação: A escala do score de riscos vai de 0 (risco nulo) a 30 (risco extremamente alto)
O risco de criação de testes de front end não foi 100% mitigado já que nem todos os testes puderam ser efetuados durante a sprint.

8. Análise do Scrum Master

  O tempo para a criação de ao menos a versão BETA do CarDefense foi finalizado. As tarefas definidas até o atual momento foram terminadas e serão entregues e apresentadas no dia 26/11/2018 em sala às 12:30. O projeto está em produção além de possuir um sistema de homologação. Além disto todos os serviços, inclusive o front-end, possuem todo o pipline de integração contínua automatizado.

  Os riscos referentes aos testes de front-end não foram mitigados 100% o que acarretou numa baixa cobertura de código neste repositório. Talvez a equipe devesse ter se preocupado com testes de front desde o ínicio do projeto. Muitos problemas aconteceram no âmbito de front-end (no ínicio éramos um app e depois tivemos que fazer esta separação) entretanto estes problemas não deveriam ter afetado tanto a cobertura de testes. Logo o problema foi realmente o planejamento dos mesmos.

  A equipe se comunicou bem entretanto não conseguiu utilizar corretamente o zenhub. Talvez a utilização de tal métrica devesse ter sido ainda mais relembrada ou a equipe deveria ter procurado alguma outra ferramenta para a coleta da prória. Mesmo assim tanto as dívidas técnicas quanto as issues desta sprint foram entregues. A única issue não completamente entregue foi a referente ao plano B que tinha como objetivo um espelho dos servidores visando a apresentação do sistema.

  Por fim o projeto será entregue com basicamente tudo o que foi prometido para a release 2.